Continental Opona Grand Prix 5000 S 25-622 zwijana
Opis
Continental Opona Grand Prix 5000 S 25-622 zwijana
Chociaż Continental Grand Prix 5000 jest nadal jedną z najszybszych i najpopularniejszych opon do rowerów wyścigowych, nie powstrzymało to twórców niemieckiego producenta przed wprowadzeniem ulepszonej we wszystkich obszarach wersji przystosowanej do zastosowania bezdętkowego (TR).
Na pierwszy rzut oka 5000 S TR trudno odróżnić od poprzedniej wersji. Jednak znajoma konstrukcja profili Lazer Grip kryje w sobie zupełnie nowo opracowaną konstrukcję. W przeciwieństwie do poprzedniej wersji, 5000 S TR ma tylko 2 zamiast 3 warstw tkaniny pod bieżnikiem. Zapewnia to lepsze dopasowanie do podłoża i znacząco przyczynia się do obniżenia oporów toczenia o 20%. Dzięki warstwie antyprzebiciowej Vectran Breaker oraz przyczepnemu bieżnikowi Black Chili przejętemu z poprzedniej wersji, zmniejszona liczba warstw nie ma negatywnego wpływu na ochronę antyprzebiciową. Ściany boczne nadal składają się z 3 warstw z nowo dodaną warstwą ochronną. To nie tylko poprawia ochronę przed przebiciem ścian bocznych o 28%, ale także zapewnia bardziej stabilną pracę opony przy niskim ciśnieniu powietrza. Nowa, opatentowana konstrukcja bezdętkowa sprawia, że opona jest o 50 gramów lżejsza od poprzedniej wersji.
Nowa opona 5000 S TR jest kompatybilna z obręczami hookless ale również może być używana z klasycznymi obręczami.
Nowa opona bezdętkowa dowiodła już swoich wyjątkowych właściwości i wszechstronności w wyścigach. Zarówno tytuł mistrza świata w jeździe indywidualnej na czas, jak i zwycięstwo w Paris-Roubaix zostało zdobyte na 5000 S TR.
Specyfikacja techniczna:
- Typ opony: opona zwijana
- Przeznaczenie: Tour, Race, Time Trial
- Rozmiar (cale): 28 | 700x25C
- Rozmiar (ETRTO): 25 - 622
- Technologia: VectranBreaker, Active Comfort Technology, Lazer Grip, Tubeless
- Mieszanka gumowa: mieszanka BlackChili
- Oplot: 220 TPI w 2 warstwach (bieżnik); 330 TPI w 3 warstwach (ściany boczne)
- Tubeless ready: Tak, tubeless ready (z użyciem uszczelniaczy)
- Profil: Lazer Grip, zoptymalizowany pod kątem szybkości i przyczepności
- Zalecane ciśnienie : 5,5 do 7,5 bara (80-109 PSI)
- Maksymalne ciśnienie w obręczy hookless: 5 bar (73 PSI)
- Kolor czarny